[home]

Rullende materiel i 1977

Strækningslokomotiver er MX, MY/MV og MZ.

Rangerloks er MH, MT og KØF evt. suppleret med andre traktorer.

Motorvogne er MA lyntog og derudover MO.

Hvorvidt damploks kan forekomme som aflastning er ikke helt afklaret, men det er ikke sandsynligt.

Personvogne omfatter B, Bn m.m.fl.

Godsvogne omfatter en bred vifte af brugbare industrimodeller.

 

Strækningslokomotiver

Underhængte sneplove var ikke monterede i '77 - de kom først til fra '79.
De ekstra håndbøjler og trin som monteredes i forbindelse med montering af de underhængte sneplove er således heller ikke til stede.

 

MX lokomotiver

Alle MX loks leveredes i vinrød lakering, men blev i løbet af epoke IV omlakeret til rød/sort Design.

Oversigt over lakering

Der findes en overdel/skal fra Togdillen til MX til at sætte på Minitrix's MY underdel

 

MY/MV lokomotiver

Alle MY loks leveredes i vinrød lakering, men blev i løbet af epoke IV omlakeret til rød/sort Design.

1101, 1102, 1109, 1134 og 1144 var litreret som MV i '77.

Oversigt over lakering

1123: Rilleudstødning ('66)
1154: Uden varmekedel ('77-'84)
1155: Uden varmekedel ('77-'85)

Minitrix har fremstillet adskillige varianter af MY, men med store afvigelser i forhold til forbilledet

Der findes ingen korrekt MYI.

Togdillen har produceret en overdel/skal til MYII som passer på Minitrix's MY underdel.

 

MZ lokomotiver

Puffer: Runde puffer. Problemet der ledte til udskiftning til firkantede puffer blev først konstateret i '80 og ombygningen foregik i årene derefter.

Hjørnevinduer er ikke afblændede i '77.
Ingen underhængte plove i '77.

Oversigt over lakering

MZI

Alle MZI leveredes i vinrød lakering, men blev i løbet af epoke IV omlakeret til rød/sort Design.

Slutlys er ikke monteret i '77. De blev først monteret fra '81.
Trykluftfødeledninger på pufferplanken til automatisk dørlukning er ikke monteret i '77. De blev først monteret fra '79.

Oversigt over lakering

Togdillen har produceret en MZI/II overdel/skal som passer på Brawa's Ludmilla underdel. Overdelen passer til både MZI og MZII, da forskellen ligger i underdelen. Overdelen findes både med og uden blændede hjørnevinduer, men da maskinerne i '77 ikke havde fået blændet hjørnevinduerne endnu, så er det versionen med hjørnevinduer, der skal bruges.

MZII

Alle MZII leveredes i vinrød lakering, men blev i løbet af epoke IV omlakeret til rød/sort Design.

Slutlys er ikke monteret i '77. De blev først monteret fra '79.
Trykluftfødeledninger på pufferplanken til automatisk dørlukning er ikke monteret i '77. De blev først monteret fra '79.

Oversigt over lakering

Samme bemærkninger om modeller som til MZI.

MZIII

Alle MZIII leveredes i rød/sort Design.

MZIII leveredes med slutlys.

Skærme over luftindtag var monteret i '77. De blev monteret i løbet af de første måneder af 1975.
Trykluftfødeledninger på pufferplanken til automatisk dørlukning er ikke monteret i '77. De blev først monteret i '82-'83.

Der findes ikke nogen MZIII på markedet, men Togdillen's MZI/II kan modificeres til MZIII. Der er også her tale om versionen uden blændede hjørnevinduer.

MZIV

Alle MZIV leveredes i rød-sort Design.

MZIV leveredes med slutlys.
MZIV leveredes med trykluftfødeledning til automatisk dørlukning.

I 1977 blev de første MZIV indsat:

Togdillen har produceret en MZIV overdel/skal som passer på Brawa's Ludmilla.

 

Ranger lokomotiver

MH

 

MT

 

KØF

 

Motorvogne

MA

Lyntogene var stadig lakerede i den røde lyntogsfarve.

 

MO

MOI

1951 Øst

 

MOII

1954 Vest
1956 Øst - Farumbanen
1957 Øst
1959 Vest
1961 Øst

 

MOIII

Ingen i drift

 

MOIV

1973 Øst
1974 Øst
1976 Vest
1977 Vest
1978 Vest
1979 Vest
1981 Vest
1982 Vest
1984 Øst - Farumbanen - Udr. '77
1986 Vest
1987 Vest
1988 Vest - hensat '77
1989 Vest
1992 Vest
1995 Øst
1996 Øst - udr. '77
1999 Øst